一個世紀以來，隨著香港迅速發展，鐵路服務不斷擴充，四通八達，縱橫貫通。香港的鐵路系統經歷多個不同發展階段，列車型號亦與時俱進，由最早期的蒸氣機車，到一九五○年代的柴油機車，以至今天的電氣化自動列車，每天為市民提供舒適及可靠的列車服務。二○一○年十月一日標誌香港鐵路服務百周年，香港郵政特別發行一套六款郵票，展現不同年代的列車，以紀念香港鐵路史上各個重要里程碑。 《中邮網 www.e1988.com》

$1.40 - 蒸汽火車
九廣鐵路在香港範圍內的路段，即由尖沙咀至羅湖，於一九一○年十月一日正式通車。初期以蒸汽火車提供服務，由五十年代起逐步改用柴油火車。一九六二年，蒸汽火車由柴油火車全面取代後退役。郵票上方的建築物是香港鐵路博物館。 《中邮網 www.e1988.com》

$1.80 - 柴油火車
一九五五年，柴油火車為香港鐵路史揭開新的一頁。首兩台抵港的51號和52號柴油機車，分別命名為亞歷山大爵士號和慕蓮夫人號。亞歷山大爵士號現陳列於香港鐵路博物館，供市民參觀。郵票上方的建築物是當年九廣鐵路尖沙咀總站的鐘樓。 《中邮網 www.e1988.com》

$2.40 - 電氣化列車
一九八○年代，香港鐵路進入電氣化階段。郵票中展示的是第一代電氣化「黃車頭」款式列車，在一九八二至一九九九年間行走。郵票上方的建築物為舊紅磡火車總站。 《中邮網 www.e1988.com》

$2.50 - 地下鐵路/港鐵載客列車
地下鐵路於一九七五年動工興建。一九七九年十月一日，地下鐵路（石硤尾至觀塘段）正式投入服務。郵票展示的都城嘉慕電動列車，簡稱M-TRAIN，為港鐵使用歷史最悠久的一款列車。郵票上方的建築物是位於港鐵香港站上蓋的國際金融中心。 《中邮網 www.e1988.com》

$3 - 九廣通列車
九廣通於一九九八年八月開始提供港穗直通車服務，是唯一設有雙層直通客車的列車服務。由紅磡至廣州東站，車程約為1小時50分鐘。郵票上方的建築物是現時港鐵紅磡站。 《中邮網 www.e1988.com》

$5 - 機場快線列車
機場快線於一九九八年年中通車，全長35.3公里，旅客由香港國際機場前往中環市中心僅需約24分鐘。郵票上方的建築物是鳥瞰下的香港國際機場。 《中邮網 www.e1988.com》

除一套六枚郵票外，$20小型張上的郵票，展現香港鐵路服務始創階段即投入服務的蒸氣火車，採用特別技術印製，營造向前移動的效果。小型張底色為六款不同年代的列車車身顏色，襯托象徵香港面貌百年變化的剪影圖，由鄉郊田野逐漸演變成高樓林立的國際大都會。 《中邮網 www.e1988.com》