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新中国11月25日发行的邮票

发布时间：2020-11-25点击率：3416字体大小:小中大

标签：新中国11月25日发行的邮票邮票发行史上的今天

特47 西藏人民的新生

发行时间1961年11月25日

全套5枚面值0.72元

（238） 4分翻身曲 530万枚

（239） 8分幸福从此扎下根（播种） 900万枚

（240）10分庆丰收 400万枚

（241）20分过去是奴隶，今天是代表（民主生活） 300万枚

（242）30分幸福的一代 150万枚

邮票规格 26.5×35.5毫米

邮票版别影写版

齿孔度数 P11.5×11

整张枚数 50枚（10×5）

发行量 150万套

原画作者潘世勋

邮票设计刘硕仁

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-299.html

1959年3月10日，西藏地方政府和上层反动集团在西藏悍然改动武装叛乱。为维护祖国统一和民族团结，中国人民解放军驻藏部队奉命进行了平叛。国务院于 3月28日发布命令，解散西藏地方政府，成立西藏自治区筹备委员会，行使西藏地方政府职权，在广大藏族同胞和爱国的上层人士支持下，迅速地有步骤地在西藏实行了民主改革，彻底砸碎了封建农奴制的枷锁，使西藏人民从此获得了新生。

1961年11月25日，为纪念西藏和平解放10周年，反映西藏民主改革的伟大胜利和西藏的新面貌，邮电部发行了《西藏人民的新生》特种邮票，全套5枚。

（238）翻身曲 4分棕、淡棕

邮票图案是一群为庆祝翻身解放而欢哥的藏民。

（239）播种 8分棕、粉绿

邮票主图为一位在自己的土地上播种的女藏民。她充满了丰收的希望。

（240）庆丰收 10分棕、浅黄

邮票图案为一群欢庆丰收的藏民。

（241）当人民代表 20分棕、淡红

邮票图案为正在开会的藏民，一位女人民代表坐在前排中央。过去是农奴，今天是代表。

（242）幸福的一代 30分棕、灰绿

邮票主图为正在学习的藏族儿童。

5枚邮票画面均取自我国著名画家潘世勋创作的素描组画《翻身曲》。概括地展现了西藏人民在分得土地以后的幸福生活。他们在自己分得的土地上播种，并喜庆丰收。邮票还展现了西藏人民的政治生活，过去作为奴隶的劳动者现在有了选举权和被选举权，同时，新的一代已有了学习文化的权利。邮票画面色彩鲜明，较好地衬托出了西藏人民的幸福生活。同时，邮票也刻意表现了藏族人民的传统服饰及传统生产方式，有较浓厚的地方特色。

T131 中国古典文学名著《三国演义》第一组

发行时间1988年11月25日

全套4枚面值0.96元

（4-1） 8分桃园三结义 2343.40万枚

（4-2） 8分三英战吕布 2516.15万枚

（4-3） 30分凤仪亭 1258.40万枚

（4-4） 50分煮酒论英雄 1181.65万枚

邮票规格（4-1）（4-3）54×40毫米、（4-2）（4-4）40×54毫米

邮票版别影写版

齿孔度数 P11

整张枚数（4-1）（4-3）20枚（4×5）、（4-2）（4-4）20枚（5×4）

发行量 1181.65万套

邮票设计陈全胜

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-842.html

有关三国的故事，在晚唐时期已经流行。宋代出现了专门说唱三国故事的艺人。根据三国故事创作的戏曲也在宋元舞台上演出。罗贯中在民间传说及民间艺人创作的话本、戏曲基础上，依据《三国志》等历史材料，创作了《三国演义》。该书突出之处是对人物形象的刻划和对战争的描写。其中塑造的一些人物形象如诸葛亮、关羽、曹操等，至今仍为中国民间津津乐道。

（4-1）桃园三结义

取材于《三国演义》第一回：“宴桃园豪杰三结义，斩黄巾英雄首立功”，展示的是桃园三结义的情景。东汉末年，黄巾军进攻幽州，幽州太守出榜招募义兵。刘备、张飞、关羽在投军时，因志趣相投，在桃园中结为兄弟，以刘备为兄，关羽次之，张飞为弟。画面中右为关羽，中为刘备，左为张飞。以桃花两株，象征结义的时间和地点；上有青龙装饰的太阳，表示早晨旭日东升，寓意结义的开始和军事同盟的建立。

（4-2）三英战吕布

丞相董卓窃国专权，曹操号令各路诸侯讨伐，刘备率众前往。董卓手下大将吕布骁勇善战，无人能敌。在虎牢关前，刘备、关羽、张飞三人齐心协力，围住吕布厮杀，吕布终于败北。画面上，四位豪杰四匹马四种兵器搅杀在一起，设计者采用俯视画法，便整个画面广阔有序。

（4-3）凤仪亭

展示的是大将吕布与歌伎貂蝉在凤仪亭私会的情景。司徒王允想除掉董卓设下连环之计。他先将自己年轻美貌的歌伎貂蝉许给吕布，私下里又将她献与董卓。吕布在与貂蝉私会时，被董卓撞见，两人由此结仇。不久吕布将董卓杀死。

（4-4）煮酒论英雄

取材于《三国演义》第二十一回，东汉献帝为除曹操，密诏刘备讨伐。刘备接诏后，为防曹操谋害，假装不问世事，以待时机。一日，曹操请刘备去喝酒，席间，曹操说：当今天下，只有你刘备与我曹操才是英雄。刘备大惊，以为计谋已为曹操识破。画面上，曹操是正面像，昂首捻须，一副狂傲之态。刘备是背影，刻画的是刘备惊慌失措的窘态。

T131M 中国古典文学名著《三国演义》第一组（小型张）

发行时间1988年11月25日

（1-1）3元三国演义-千里走单骑 532万枚

小型张规格 182×65毫米

邮票规格 162×40毫米

小型张版别影写版

齿孔度数 P11

发行量 532万枚

邮票设计陈全胜

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-843.html

千里走单骑是中国古典小说《三国演义》中的故事情节之一。主要讲述关羽、刘备下邳失散，关羽陷身曹营。刘备去投袁绍，关羽得知刘备下落，单人匹马保护二家皇嫂千里寻兄。在五关当中分别受到了孔秀、韩福、孟坦、卞喜、王植，秦琪的阻拦；关羽被逼无奈，过五关斩六将。最后在古城兄弟君臣夫妻相会。

T144 杭州西湖

发行时间 1989年11月25日

全套4枚面值0.88元

（4-1） 8分苏堤春晓 2348.15万枚

（4-2）10分曲院风荷 2160.15万枚

（4-3）30分三潭印月 2182.65万枚

（4-4）40分断桥残雪 2049.15万枚

邮票规格 60×30毫米

邮票版别影写版

齿孔度数 P11×11.5

整张枚数 30枚（3×10）

发行量 2049.15万套

邮票设计刘向平

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-873.html

西湖，位于浙江省杭州市西。旧称武林水、金牛湖、明圣湖、钱塘湖，唐代时开始出现“西湖”这一名称。自宋代文豪苏轼写下“欲把西湖比西子，淡汝浓抹总相宜”的诗句后，西湖又被叫做西子湖。湖体轮廓似椭圆形，湖中有孤山、小瀛洲、湖心亭、阮公墩四岛，湖面的白、苏二堤将西湖分成外湖、里湖、岳湖、西里湖、小南湖五个部分。西湖三面环山，一面临城，有“苏堤春晓”等风景名胜40余处，重点文物古迹30余处。在西湖景区众多的风景名胜中，“西湖十景”享有盛誉。这一名称始于南宋画院画家马远、陈清波的西湖画卷题名。它们是：苏堤春晓、平湖秋月、花港观鱼、柳浪闻莺、两峰插云、三潭印月、雷峰夕照、南屏晚钟、釉院风荷、断桥残雪。后来，清朝康熙皇帝南巡游览西湖，亲自为西湖十景题名，并刻建石碑，把两峰插云改为双峰插云，釉院风荷改为曲院风荷，西湖十景题名一直沿用至今。

（4-1）苏堤春晓

苏堤春晓是西湖十景之首。苏堤俗称苏公堤，是纵贯西湖南北的一条林荫大堤，南起南屏山麓，北接曲院风荷，全长２．８公里。

（4-2）曲院风荷

在洪春桥与金沙港之间，院内种了许多荷花，翠围红绕，清香四溢，是著名的游览胜地。

（4-3）三潭印月

在西湖小瀛洲“我心相印亭”前的水面上，有三个石塔，高２米许，这就是著名的“三潭印月”。塔身中空，周围有五个圆孔。每当皓月当空，塔里点烛，洞口蒙上薄纸，灯光从中透出，宛如一个个小月亮，与天空侧映在湖中的明月相映，景色迷人。旧传湖中有三个深潭，故取名“三潭印月”。

（4-4）断桥残雪

断桥又名段桥、宝佑桥。它位于西湖白堤东端，为白堤第一桥。据说从孤山来的白堤到此而断，因故名“断桥”。在民间传说故事《白蛇传》中，白娘子与许仙在此地相会，更为断桥蒙上了一层浓郁的浪漫主义色彩。

T144M 杭州西湖（小型张）

发行时间 1989年11月25日

（1-1）5元杭州西湖 1020万枚

小型张规格 145×60毫米

邮票规格 90×40毫米

小型张版别影写版

齿孔度数 P11.5×11

发行量 1020万枚

小型张设计杨明义

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-874.html

1997-22 《1996年中国钢产量突破一亿吨》（J）

发行时间1997年11月25日

全套2枚面值2.00元

（2-1） 50分中国古代冶金 3234.25万枚

（2-2）150分 1996年中国钢产量突破一亿吨 2631.75万枚

邮票规格 40×30毫米

邮票版别胶印版

整版枚数 50 枚（5×10）

齿孔度数 12 度

发行量 2631.75万套

邮票设计王虎鸣

印刷厂辽宁省沈阳邮电印刷厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-1086.html

改革开放以来，尤其在党的十四大之后，我国钢铁工业实现了历史性跨越，1996年钢产量达到一亿零一百二十四万吨，首次突破一亿吨，居世界首位，使我国成为世界第一产钢大国，世人瞩目，举国振奋。这是我国综合国力空前强盛的鲜明标志，是中国人民艰苦奋斗、改革开放的丰硕成果，也是我国钢铁工业及国民经济发展进程中的一个新的重要里程碑。　　

1997年11月25日，为纪念1996年中国钢产量突破一亿吨，邮电部发行了《1996年中国钢产量突破一亿吨》纪念邮票，全套2枚。

（2-1）中国古代冶金

邮票画面即以《天工开物》中记载的古代冶炼过程为背景，以我国出土的最早的铁制农具为主图。

（2-2）1996年中国钢产量突破一亿吨

画面以宝山钢铁公司的厂房为背景，描绘了转炉炼钢的生动场面。

1998-26 瘦西湖和莱芒湖（中国-瑞士联合发行）（T）

发行时间1998年11月25日

全套2枚面值5.90元

(2-1） 50分莱芒湖·汐雍城堡 4046.9万枚

(2-2）540分瘦西湖·二十四桥 3159.9万枚

邮票规格 40×30毫米

邮票版别影写版

整版枚数 20 枚（5×4）

齿孔度数 11 × 11.5度

发行量 3159.9万套

邮票设计许彦博（中国）

贝乐娜黛特·巴乐蒂丝（瑞士）

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-1153.html

瑞士联邦为中欧国家之一，1499年，获得了神圣罗马帝国对其独立的认可，1648年，瑞士真正独立，成为主权国家。全国划分为26个州。瑞士北邻德国，西邻法国，南邻意大利，东邻奥地利和列支敦士登。全境以高原和山地为主，有“欧洲屋脊”之称。是一个永久中立国，自1815年以后从未被卷入过包括一战和二战在内任何大小的局部与国际战争。但同时也参与国际事务，许多国际性组织的总部都设在瑞士。瑞士旅游资源丰富，有世界公园的美誉。中国和瑞士两国人民有着友好交往的历史。中华人民共和国和瑞士联邦于1950年9月14日建立外交关系，近年来，瑞士是中国在欧洲重要的经贸合作伙伴，也是最早承认中国市场经济地位并与中国启动自贸区谈判的欧洲国家之一。

加强中国和瑞士两国人民的友谊，促进两国的邮政合作，联合发行特种邮票一套2枚。

（2-1）莱芒湖

莱芒湖(法国)也叫日内瓦湖(瑞士)，位于瑞士西南同法国东部边境，近邻日内瓦城，湖长72公里，宽13公里，面积581平方公里，湖面海拔375米，湖水最深达310米，湖呈蛾眉月状。莱芒湖是阿尔卑斯山地的最大湖泊，世界著名的冰蚀湖之一。环湖山峰，终年积雪，湖光山色，十分秀丽。从日内瓦筑有长堤直通湖心，还有高150米的人工喷泉，喷嘴直径为16厘米，每分钟可喷水3万升，喷水时速为200公里，空中停留水量近7吨。在万里晴空之下，串串水流直冲半空，玲珑剔透的水珠折射阳光，宛如道道彩虹天挂，其变化无穷无尽。夜晚，在湖畔无数彩灯照射下，霓彩万千，把莱芒湖装扮得妖娆多姿，与白天之绝妙奇观大异其趣。其壮丽之景色，世所罕见。沿湖畔还有美丽如画的激流公园、玫瑰公园、珍珠公园、英国花园和植物园等。坐落在距勃郎峰桥桥头不远花园草坪上的大花钟，举世闻名。钟的机械结构设在地下，地面上的钟面由鲜嫩的芳草覆盖，时间指数则由鲜艳的花簇组成，钟面图案随着季节变化而变换色彩，不论风吹雨打，花钟都在准时运行。大花钟不仅是一种景观，而且具有报时功能，成为“钟表王国”特有的象征。莱芒湖以其湖奇水秀、风光旖旎、景色宜人，成为世界上著名的风光荟萃的旅游圣地之一。

（2-2）瘦西湖

瘦西湖位于江苏省扬州市西北部，因湖面瘦长，称“瘦西湖”。窈窕曲折的湖道，串以长堤春柳、四桥烟雨、徐园、小金山、吹台、五亭桥、白塔、二十四桥、玲珑花界、熙春台、望春楼、吟月茶楼、湖滨长廊、石壁流淙、静香书屋等两岸景点，俨然一幅天然秀美的国画长卷。湖面迂回曲折，迤逦伸展，仿佛神女的腰带，媚态动人。清朝时，康熙、乾隆二帝曾数次南巡扬州，当地的豪绅争相建园，遂得“园林之盛，甲于天下”之说。瘦西湖全长4.3公里，游览面积30多公顷，有长堤、徐园、小金山、吹台、月观、五亭桥、凫庄、白塔等名胜。湖区利用桥、岛、堤、岸的划分，使狭长湖面形成层次分明、曲折多变的山水园林景观。二十四桥是瘦西湖风景区中最优美的景区，又是赏月佳处，月明之夜，驻足桥头，举头望月，俯首看水，别有意境。

2017-29 中国高速铁路发展成就（J）

发行时间2017年11月25日

全套4枚面值4.80元

（4-1）1.20元高速铁路建设 1386.18万枚

（4-2）1.20元高速动车整备场 1386.18万枚

（4-3）1.20元高速铁路桥梁 1386.18万枚

（4-4）1.20元高速铁路客站 1386.18万枚

邮票规格 50×30毫米

邮票版别影写版

齿孔度数 13度

整张枚数 12枚

整张规格 200×146毫米

防伪方式防伪纸张、防伪油墨、异形齿孔、荧光喷码

发行量 1386.18万套

邮票设计沈嘉宏

资料提供中国铁路总公司

责任编辑何金梅

印刷厂北京邮票厂

随着我国高铁的广泛应用，中国高速铁路建设进入高速发展期，几大客运专线的全线贯通，区域经济发展将迎来“高铁时代”。截止2017年底，中国铁路营业里程达12.7万公里，其中高速铁路突破2.5万公里，占世界高铁总量的三分之二。在以习近平同志为核心的党中央的坚强领导下，中国高速铁路在规划设计、工程建设、技术创新、装备制造、运营管理等方面取得了一系列举世瞩目的巨大成就，中国已经成为世界上高速铁路运营规模最大、技术最全面、管理经验最丰富的国家,特别是成功研制具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的“复兴号”中国标准动车组，并在京沪高铁按时速350公里运营，树立了世界高铁运营时速新标杆，标志着我国高铁事业发展进入了一个崭新时代。

中国高铁名副其实的先进技术让中国高铁成为中国走向世界的靓丽名片，也担当起了“一带一路”倡议的先行者。铁路领域的科技创新和自主知识产权技术体系建设正在让“中国制造”向“中国智造”迈进，也让中国高铁技术昂首挺胸走向世界，让全世界共享中国高铁发展红利。

如今，高铁已安全运送旅客80亿人次。网络购票、移动支付、智能导航、刷脸进站、自助订餐、站车Wi-Fi……让亿万旅客享受着美妙的旅行生活，展现了中国人民日益增长的获得感、幸福感。“复兴号”车轮滚滚，穿越繁华都市，驰骋田野阡陌，为中国经济腾飞和民生改善提供了有力保障，呈现着一幅幅崭新的中国画卷。放眼未来，在“一带一路”倡议的指引下，中国铁路愿为世界铁路的建设发展提供我们的经验，携手并进，共创更加美好的明天。

2017年11月25日，为展示中国高速铁路发展成就，中国邮政发行了《中国高速铁路发展成就》纪念邮票，全套4枚。

(4-1) 高速铁路建设

画面以在高山峻岭间飞驰的动车组为背景，以高速铁路铺轨、高速铁路隧道、高速综合检测车(CIT400B型)为前景，展现了中国高铁建设恢弘壮观的场景。

CIT400B(CRH380B-002)是时速400公里高速综合检测列车，以CRH380B型电力动车组为基础，采用北车CRH380C新头型，为8节编组(6M2T)，设计最高试验速度500公里/小时。由中国北车集团唐山轨道客车股份有限公司和长春轨道客车股份有限公司研制，于2011年3月下线交付使用。该车具备对高速铁路轨道、轮轨动力学和车辆动态响应、接触网、通信、信号等数百个参数进行实时检测的能力，技术指标代表世界高速检测列车最先进水平，成为我国高速铁路技术引领未来的重要标志性装备。CIT400B高速综合检测列车为8辆编组，采用6动2拖配置结构，外观黄色腰线装饰, 检测车没有成排的座椅，靠窗排列的办公桌修长的桌面上一台台电脑承担着不同的任务。列车编组设置和任务分别为：01通信信号检测车、02接触网综合检测车、03轨道与动力学检测车、04会议车、05设备车、06生活车、07接触网及卧铺车、08试验车。

(4-2) 高速动车整备场

画面表现的是能够体现中国高铁列车最先进技术的“复兴号”、“和谐号”动车组列车在整备场有序集结、整装待发，宛如“陆地航母”的壮观场面，展示了中国高速动车组列车的独特风采。

列车整备场是对列车进行车底检修、整备及停留的场所。我国现有动车段10余个，其中四大动车组检修基地分别位于武汉、北京、上海和广州。其中武汉动车段位于武汉站与武昌东编组站之间，占地2100亩，房屋建筑面积18万平方米，有2个停车场和多座检修库。停车场能够停放128列标准动车组，检修库具备400组动车组的检修能力。它重点承担华中和华南地区动车组的检修任务，业务量覆盖京广、沪汉蓉、浙赣等客运专线，约占全国动车组检修任务总量的40%，是目前世界上规模最大的高速列车检修基地。

(4-3) 高速铁路桥梁

画面以武汉天兴洲高铁大桥为前景，背景为浏阳河墩式钢筋结构型高铁大桥，两座大桥一前一后，采用俯视和仰视两种不同的视角来表现高铁桥梁的稳固与宏伟，体现出中国高铁雄厚的科学技术基础，反映出我国高铁桥梁工程技术的新高度。

武汉天兴洲长江大桥位于湖北省武汉市，大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道。是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。大桥于2003年12月奠基，2004年9月28日开工，2008年9月10日合拢，2009年12月26日建成通车。主桥长4657米，主跨504米，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩；上层为6车道公路，设计时速 80公里；下层为可并列行驶四列火车的铁道，其4线铁路为京广高速铁路和沪汉蓉客运专线，设计时速 200公里；大桥可以同时承载2万吨的载荷。大桥是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。2014年，武汉天兴洲大桥'三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术'荣获国家科技进步一等奖，该项目是近3年来，唯一被授予国家科技进步一等奖的桥梁工程类项目。

(4-4) 高速铁路客站

画面以北京南站为前景、搭配上海虹桥站侧视图，背景为北京和上海标志性建筑群，表现了我国铁路客运站建设的设计和规划能力，展示了我国高速铁路客站建设的辉煌成就。

北京南站位于中国北京市崇文区，为直属特等站，隶属北京铁路局管辖，是一座高度现代化的铁路客运车站。北京南站始建于1897年，2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日，京津城际铁路开通，新的北京南站正式重新启用。北京南站建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台，其中从北往南依次为：普速场设到发线5条、3座站台；高速场设到发线12条、6座站台；城际场设到发线7条、4座站台。北京南站共分四层，二层是候车区；平面到达层是列车到发站台区；地下一层是旅客出站和换乘区。高架候车层在地上二层，中央为独立的候车室，可容纳1.05万人同时候车。东西两侧是进站大厅，自北向南依次为各候车区。高架候车层的四个角设有售票办公楼，车站共设置了84台窗口售票机和39台自动售票机。检票进站全部由自动验票系统控制。北京南站外形为椭圆结构，远观似飞碟；从南北两个方向看，中央主站房微微隆起，东西两侧各有两跨钢结构雨篷，酷似横向拉伸的祈年殿。设计融入了古典建筑'三重檐'的传统文化元素。主站房两翼雨篷为悬索形钢结构，由94根不同高度的A形塔架支撑，最高点31.5米，檐口高16.5米，面积达6万多平方米。而悬垂主梁跨度最大的地方达到67.5米，如此大跨度在世界建筑史上尚属首例。

上海虹桥站位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属上海铁路局管辖，是一座高度现代化的铁路客运车站。2008年7月20日正式开工建设，2010年7月1日启用。上海虹桥站处于京沪、沪昆两大铁路干线交会处，北端引接京沪高铁、京沪铁路、沪宁城际铁路，南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪杭城际铁路接轨。是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。总占地面积超过130万平方米，建筑总面积44万平方米，其中站房总建筑面积约24万平方米，上海虹桥站由站房主体、无站台柱雨棚、南北辅助办公楼、场区站场设备等部分组成，主站房采用线上高架候车结构，在东西两侧设置高架落客平台。含B1到达层(旅客换乘区域)、1F站台层、2F出发层和3F商业层。设16站台(2个侧式站台+14个岛式站台)、30股道、30站台面。造型以平直、方正、厚重为设计理念，形象稳重而不失动感，体现了现代化铁路客站的功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的建设理念，还体现了海纳百川的海派文化。

本套邮票全方位、多视角反映了中国高速铁路快速发展，在规划设计、工程建设、技术创新、装备制造、运营管理等方面取得的巨大成就。邮票两边齿孔中间一个为椭圆形齿孔。