您目前的位置: 资讯 > 收藏资讯 > 集邮资讯

新中国12月7日发行的邮票

发布时间：2020-12-7点击率：3573字体大小:小中大

标签：新中国12月7日发行的邮票邮票发行史上的今天张健

2002-27 长臂猿（T）

发行时间 2002年12月7日

全套4枚面值4.40元

（4-1）80分白掌长臂猿 1160万枚

（4-2）80分白颊长臂猿 1160万枚

（4-3）80分黑长臂猿 1175万枚

（4-4）200分白眉长臂猿 1120万枚

邮票规格 30×40毫米

邮票版别影雕套印

齿孔度数 P11.5×11

整版枚数 20枚（4×5）

发行量 1120万套

邮票设计殷会利

雕刻者阎炳武、呼振源、姜伟杰、李庆发、郝欧

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-1458.html

长臂猿，为灵长目，猿猴亚目，狭鼻组，长臂猿科仅有的一属，通称长臂猿。在类人猿中体型最小。因臂特别长而得名。体长45.6-63.5厘米，无尾，体重6-13千克。直立高不过0.9米；腿短，手掌比脚掌长，手指关节长；身体纤细，肩宽而臀部窄；有较长的犬齿。臀部有胼胝，无尾和颊囊。共6种。主要分布在东南亚。喉部有音囊，善鸣叫，不同种长臂猿的叫声有很大差别。雄猿一般为黑、棕或褐色；雌猿或幼猿色浅，为棕黄、金黄、乳白或银灰色。栖息于热带雨林和亚热带季雨林，树栖。白天活动。善于利用双臂交替摆动，手指弯曲呈钩，轻握树枝将身体抛出，腾空悠荡前进，一跃可达10余米，速度极快，能在空中只手抓住飞鸟。在地面或在悬空的藤蔓上行走时，双臂上举以保持平衡。结群生活，每群包括1对雌雄及其子女，一般不超过5-6只。食物以浆果为主，也吃树叶、小鸟、鸟蛋或昆虫，每胎产1仔。

长臂猿分布于中国华南、缅甸直到马来西亚和印度尼西亚大部岛屿的热带雨林，中国有5种长臂猿，即白掌长臂猿、白眉长臂猿、海南黑冠长臂猿、黑长臂猿和白颊长臂猿，均为国家一级保护动物。随着近代人类经济活动领域的扩大，原始森林不断被开发，加上无端的乱捕滥杀，使长臂猿的分布范围越来越小，数量显著下降，白颊长臂猿的分布仅限于云南南部的几个县境内，仅剩70只左右。白掌长臂猿分布在云南西南部的几个县境内，是我国长臂猿中数量最少的一种，仅剩下30-40只左右。白眉长臂猿生活在云南北部的野外数量也仅有100只左右。黑长臂猿仅见于云南和海南等地，数量也在不断下降。海南黑冠长臂猿仅剩18只。

长臂猿，身高不足一米，双臂展开却有150厘米，站立时手可触地，故而得名。长臂猿是中国仅有的现生类人猿，与猩猩、大猩猩、黑猩猩一起被称为四大类人猿，是仅次于人类的高级灵长类动物。它们是中新世时的上新猿的后代，身材较为矮小，但与人类的亲缘关系十分密切，是研究从猿到人的进化过程的重要材料，也是灵长类研究的重要课题。长臂猿在身体构造上有许多方面和人类极为相似，例如牙齿都是32颗；胸部只有一对乳头；大脑和神经系统都很发达；血型也有Ａ型、Ｂ型和ＡＢ型，只是缺少Ｏ型。它们细胞中的染色体数目也和人类相近，有22对，比人类的只少一对。它们的妊娠周期比人类的短，大约为210天；月经周期和人类的相差不多，都是30天左右；胚胎发育过程与人类的胚胎保持相似的时间也最长。因此，长臂猿科动物是动物学、心理学、医学、人类学、社会学等学科的研究对象之一，具有非常重要的价值。

全套邮票共4枚。

（4-1) 白掌长臂猿

别称白手长臂猿、僚棒猴、南尼。手、足白色或淡白色，故称白掌长臂猿。主要栖于南亚热带季风常绿阔叶林，海拔一般在1000-2000米。国内仅分布于云南南部孟连、西盟和沧源；国外见于缅甸、泰国、马来西亚和印度尼西亚。

(4-2) 白颊长臂猿

躯体更加纤细而四肢显得更长的一种长臂猿。雄性黑色，唯两颊各具一大型白斑，顶部的簇状冠毛显得更尖长而明显。主要分布在中、老、越三国交界地区的特有种，分布区非常狭窄。在我国云南仅见于西双版纳的勐腊和绿春黄连山。国外见于越南北部红河流域马江以西和老挝北部湄公河以东。

(4-3) 黑长臂猿

别名：吼猴、撩梆猴、长臂猿、料猴、风猴、黑猴。主要栖于热带雨林和南亚热带山地湿性季风常绿阔叶林，其栖息地海拔约从100米至2500米。黑长臂猿系印度支那北部和中国南部的特有种，已记录有6个亚种，其中5亚种分布于我国。

(4-4) 白眉长臂猿

是长臂猿中体型较大的一种。主要栖于南亚热带季风常绿阔叶林，在云南西部，多栖于海拔2000-2500米之间的中山湿性常绿阔叶林和落叶阔叶林，冬季常向下作垂直迁移。分布于孟加拉，中国，印度，缅甸。

SB(22)2002 中国鸟（第一组）黄腹角雉

发行时间2002年12月7日

小本票规格 95×64毫米

邮票规格 27×38毫米

邮票版别影写版

齿孔度数 P13.5×13

（1）800分（80分×10）

小本票发行量 500万本

小本票设计黄华强

印刷厂北京邮票厂

最新交易价格：http://www.e1988.com/collectionproduct-2249.html

2010-29 中国高速铁路（T）

发行时间 2010年12月7日

全套1枚面值1.20元

（1-1）1.20元中国高速铁路　1020.42万枚

邮票规格 50×30毫米

邮票版别影写版

齿孔度数 13度

整张枚数 9枚

整张规格 190×160毫米

防伪方式防伪纸张，防伪油墨、异形齿孔，荧光喷码

发行量 1020.42万枚

邮票设计史渊

边式设计者夏景秋

摄影师原瑞伦

责任编辑秦巍

印刷厂北京邮票厂

中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2010年10月底，中华人民共和国国内运营时速200公里以上的高速铁路运营里程已经达到7431公里。

中国高速铁路，常被简称为“中国高铁”。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。在运行速度上，目前最高时速可达350公里，正在建设的京沪高速铁路最高时速将达到380公里，堪称陆地飞行；在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大；在适应自然环境上，高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。

由中华人民共和国铁道部与国际铁路联盟（UIC）共同主办、中国铁道科学研究院承办的“第七届世界高速铁路大会”（HIGHSPEED 2010）将于2010年12月7日至9日在北京朝阳区天辰东路7号的国家会议中心召开。世界高速铁路大会由国际铁路联盟于1992年发起，是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会。本届大会的主题是“高速铁路承载绿色交通新使命”。中国邮政为此会议召开，发行这套特种邮票。

《中国高速铁路》邮票，主图近景为飞驶的“和谐号”CRH高铁动车，中景为铁轨和动车组群，远景为京广客运专线的控制性工程——武汉天兴洲长江大桥。这是该邮票中唯一具有明显地方特征的事物。